Les auto-écoles françaises
J'ai fait mon permis de conduire, il y a longtemps, en Allemagne. Déjà à l'époque il était obligatoire de conduire un certain nombre d'heures
à l'extérieur de la ville (actuellement 5), conduite sur autoroute , égalemen 5 heures ainsi que 3 heures de conduite de nuit.
Il semble que ces règlements n'existent pas en France. A une jeune fille à la campagne le moniteur d'auto-école a refusé d'aller jusqu'au périphérique de la ville la plus proche - trop compliquer à organiser. Mais des jeunes qui apprennent en ville ne vont pas bon plus sur une route rapide. Résultat : ils ont le permis et ne savent pas entrer sur une route rapide ni doubler! Cela est véridique, j'ai déjà joué deux fois le prof sur autoroute.
Puis un jeune à la campagne à fait son premier crenau en marche arrière la la vingtième heure de conduite. Bon, je me suis dit "c'est parce que c'est une minuscule auto-école de village; en ville cela sera différent." Eh non. C'est pareil. Je commence à croire que les moniteurs manquent de compétences et font systématiquement une retention d'information pour se faire payer plus d'heures. Logique si on ne sait pas se garer on risque de rater l'examen.
En plus les informations données ne sont pas toujours exacte ou plutôt approximatives - à quel moment peut-on accelerer à la sortie d'une agglomération - cela dépend apparement de l'humeur du moniteur.
N'existe-il pas un cahier de charges précis pour les auto-écoles, comme il y a des programmes à l'Education Nationale?
Il semble que ces règlements n'existent pas en France. A une jeune fille à la campagne le moniteur d'auto-école a refusé d'aller jusqu'au périphérique de la ville la plus proche - trop compliquer à organiser. Mais des jeunes qui apprennent en ville ne vont pas bon plus sur une route rapide. Résultat : ils ont le permis et ne savent pas entrer sur une route rapide ni doubler! Cela est véridique, j'ai déjà joué deux fois le prof sur autoroute.
Puis un jeune à la campagne à fait son premier crenau en marche arrière la la vingtième heure de conduite. Bon, je me suis dit "c'est parce que c'est une minuscule auto-école de village; en ville cela sera différent." Eh non. C'est pareil. Je commence à croire que les moniteurs manquent de compétences et font systématiquement une retention d'information pour se faire payer plus d'heures. Logique si on ne sait pas se garer on risque de rater l'examen.
En plus les informations données ne sont pas toujours exacte ou plutôt approximatives - à quel moment peut-on accelerer à la sortie d'une agglomération - cela dépend apparement de l'humeur du moniteur.
N'existe-il pas un cahier de charges précis pour les auto-écoles, comme il y a des programmes à l'Education Nationale?
Publicité